Das Landesgesetz über die regionale Verkehrsbehörde sieht vor, dass die Regierungsmitglieder einer “Kombination”, die die Verkehrsbehörde bilden, die von zwei oder mehr Regierungen eingerichtet wird, einen Vertrag genehmigen müssen (ein Vertrag zwischen Regierungen wird als zwischenstaatliche Vereinbarung oder IGA bezeichnet), in dem die Grundregeln festgelegt sind, denen alle Regierungsmitglieder bei ihrem Beitritt zustimmen. Zu den Grundregeln gehören Themen wie Zweck, Befugnisse und Aktivitäten der Behörde, Aufteilung der Einnahmen, Grenzen und der Verwaltungsrat.
Die IGA von 2004 wurde im August 2004 von den vier ursprünglichen Regierungsmitgliedern genehmigt, bevor im November 2004 die Wähler die Einrichtung der PPRTA genehmigten. Anschließend genehmigten die fünf Mitglieder, einschließlich der Stadt Ramah, die im Januar 2009 der PPRTA beigetreten war, die 2012 geänderte IGA, um zu zeigen, dass Ramah der Behörde beigetreten war und dass die Wähler einer zehnjährigen Verlängerung des PPRTA-Kapitalprojektprogramms bis zum 31. Dezember 2024 zugestimmt hatten. Die zweite geänderte IGA (siehe unten) ist die 2017 Änderung der IGA, die besagt, dass die Wähler zugestimmt haben, dem PPRTA 10 Millionen US-Dollar für das I-25 Gap-Projekt im El Paso County-Teil des “Gap” -Projekts hinzuzufügen. Die dritte geänderte IGA verlängert die Anzahl der Jahre, um dem CDOT die vom Wähler genehmigten 10 Millionen US-Dollar Beitrag zum I-25 Gap-Projekt zahlen zu können. Die vierte geänderte IGA wurde hinzugefügt, um die Abstimmungszuweisungen im Verwaltungsrat für die sechs Mitgliedsregierungen zu überarbeiten. Die fünfte geänderte IGA wurde genehmigt, um die Stadt Calhan als Mitglied der PPRTA anzuerkennen.