Aktuelle Phase: Planung
Abgeschlossener Engineering-Anteil: 45 %
Voraussichtlicher Baubeginn: April 2025

Projektbeschreibung: Dieses Projekt umfasst Verbesserungen am Dublin Blvd zwischen der Peterson Rd und der Marksheffel Rd. Zu den Maßnahmen gehört die Verbreiterung der bestehenden Fahrbahn von einer Fahrspur je Richtung auf zwei Fahrspuren je Richtung mit einem erhöhten Mittelstreifen sowie Mehrzweckseitenstreifen gemäß dem städtischen Standardquerschnitt für Hauptverkehrsstraßen.

Abbildung 34. Karte des Projektgebiets

Abbildung 35. Dublin Blvd und Peterson Rd, Blick nach Westen

Haushalt

Finanzierungsquelle	Geschätzte Projektkosten1	Gebunden	Bisher ausgegeben (Ist)	Bisher ausgegebener Prozentsatz2
PPRTA – Städtischer Anteil	$16,600,000	$697,633	$338,235	48%
Gesamt	$16,600,000	$697,633	$338,235	48%

1. Die geschätzten Projektkosten beinhalten zukünftige erwartete Finanzierungsbewilligungen. Die Gesamtkosten des Projekts beinhalten bekannte Arbeiten für alle Projektphasen vom Planungsbeginn bis zur Bauvollendung.
2. Tatsächlich ausgegebene Mittel des derzeit gebundenen Betrags.

Höhepunkte:

• Der Ingenieurberater hat die Planungsunterlagen zu 30 % fertiggestellt und arbeitet auf den 60-%-Stand hin.
• Die SUE-Untersuchungen (Subsurface Utility Engineering) und Vermessungsarbeiten wurden abgeschlossen, um Versorgungsleitungskonflikte genauer zu identifizieren und die Entwässerungsplanung weiter zu verfeinern.
• Es erfolgt eine Zusammenarbeit mit dem CM/CG-Team des Marksheffel-Rd-Projekts, um den Ausbau des Dublin Blvd als eine Phase des Marksheffel-Projekts umzusetzen.