Aktuelle Phase: 90 % Ingenieurwesen
Fertigstellungsgrad: 75 %
Voraussichtlicher Baubeginn: Herbst 2024

Projektbeschreibung: Entwicklung einer Bandbreite möglicher Verbesserungen in den Bereichen Sicherheit, Verkehrsablauf und Multimodalität sowie Priorisierung von Umsetzungsstrategien, um die Ziele im Rahmen des Budgets zu erreichen. Vorantreiben der ausgewählten Verbesserungen durch die Ingenieurplanung bis hin zur Bauausführung.

Abbildung 4. Umgebungskarte

Abbildung 5: 8th Street stadtauswärts (südlich)

Haushalt

Finanzierungsquelle	Geschätzte Projektkosten1	Gebunden	Bisher ausgegeben (Ist)	Bisher ausgegebener Prozentsatz2
PPRTA	$4.577.08	$2.085.227,48	$635.736,39	30%
CSU3	$502.142	$502.145,00	$442.665,00	88%
Gesamt	$5.079.225	$2.587.372,48	$1.078.401,39	42%

1. Die geschätzten Projektkosten beinhalten zukünftige erwartete Finanzierungsbewilligungen. Die Gesamtkosten des Projekts beinhalten bekannte Arbeiten für alle Projektphasen vom Planungsbeginn bis zur Bauvollendung.
2. Tatsächlich ausgegebene Mittel des derzeit gebundenen Betrags.
3. Nur die Planung wird bisher durch CSU-Finanzierung abgedeckt.

Höhepunkte:

• Einbindung von 24”-Wasserleitungsverbesserungen von der Vermijo Ave bis zur Motor City Way in das Projekt.
• Fortschritt der Korridorverbesserungspläne und des Wasserleitungsdesigns von 60 % auf 90 % Ingenieurwesen.