AUTORIDAD DE TRANSPORTE RURAL DE PIKES PEAK

CUESTIÓN DE LA PAPELETA 7A

SIN AUMENTAR LOS IMPUESTOS, ¿SE DEBE EXTENDER EL IMPUESTO EXISTENTE DE VENTAS Y USO DEL 0.55% (CINCUENTA Y CINCO CENTÉSIMAS DE UN PENIQUE POR DÓLAR) DE LA AUTORIDAD DE TRANSPORTE RURAL DE PIKES PEAK (PPRTA), QUE TERMINA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2024, HASTA EL 31 DE DICIEMBRE DE 2034 CON EL PROPÓSITO DE FINANCIAR MEJORAS DE CAPITAL EN TRANSPORTE REGIONAL (100% DE LOS INGRESOS NETOS) COMO SE ESPECIFICA EN LA SIGUIENTE LISTA APROBADA POR LOS VOTANTES DE PROYECTOS ESPECÍFICOS DE MEJORAS DE CAPITAL EN TRANSPORTE REGIONAL, TAL COMO SE ENMIENDA AQUÍ:

PROYECTOS DE PRIORIDAD “A”

PROYECTOS DE COLABORACIÓN REGIONAL:

• MEJORAS EN MARKSHEFFEL RD – WOODMEN RD A N CAREFREE CIR
• MEJORAS EN MIDLAND TRAIL
• EXTENSIÓN DE POWERS BLVD – MESA RIDGE PKWY A I-25 (SOLO DISEÑO Y ADQUISICIÓN DE DERECHO DE VÍA)
• EXTENSIÓN DE POWERS BLVD – STATE HIGHWAY 83 A VOYAGER PKWY
• MEJORAS EN STAPLETON DR/BRIARGATE PKWY – BLACK FOREST RD A VOLLMER RD
• FONDO DE COINCIDENCIA DE SUBVENCIONES DISCRECIONALES ESTATALES Y FEDERALES – FASE 1
• MEJORAS EN WOODMEN RD – POWERS BLVD A US 24

PROYECTOS INDIVIDUALES:

• MEJORAS EN EL CORREDOR DE 30TH ST – MESA RD A GARDEN OF THE GODS RD
• MEJORAS EN LA INTERSECCIÓN DE BAPTIST RD/HODGEN RD/ROLLER COASTER RD
• BRADLEY RD DE GOLDFIELD DR A POWERS BLVD
• CONEXIÓN DE CASCADE AVE – MARK DABLING BLVD (SOLO DISEÑO)
• MEJORAS EN COLORADO AVE – 21ST ST A LIMIT ST
• MEJORAS EN COLORADO AVE – 28TH ST A 21ST ST
• MEJORAS DE DRENAJE COMPLEMENTARIAS PARA PROYECTOS DE CARRETERAS (COLORADO SPRINGS)
• GESTIÓN DE CONGESTIÓN E INCIDENTES – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN CURTIS RD DE FALCON HWY A GARRETT RD Y DISEÑO A HIGHWAY 94
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE DRENNAN RD SOBRE JIMMY CAMP CREEK
• MEJORAS EN DUBLIN BLVD – PETERSON RD A MARKSHEFFEL RD
• MEJORAS EN EASTONVILLE RD DE MCLAUGHLIN RD A BANDANERO DR
• REEMPLAZO DEL PUENTE DE EL PASO AVE (GREEN MOUNTAIN FALLS)
• MEJORAS EN LAS CARRETERAS DE EL PASO TRAIL E IONA AVE (GREEN MOUNTAIN FALLS)
• FONDO DE PUENTES DE EMERGENCIA – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN FILLMORE ST Y PUENTES Y CONEXIONES DE SENDEROS – I-25 A MONUMENT CREEK
• MEJORAS EN FOOTHILLS TRAIL
• MEJORAS EN HIGHWAY 105 DE FURROW RD A ARROWWOOD DR
• MEJORAS EN HODGEN RD DE WINSOME WAY WEST LEG A MERIDIAN RD
• MEJORAS EN HOMESTEAD TRAIL
• MEJORAS EN BRUSH DUMP RD (RAMAH)
• MEJORAS EN INTERSECCIONES – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE LORRAINE ST SOBRE CHEYENNE RUN
• RECONSTRUCCIÓN MAYOR DE CARRETERAS Y PUENTES – FASE 1 (EL PASO COUNTY)
• MEJORAS DE SEGURIDAD Y MOVILIDAD EN MANITOU AVE – FASE 1
• MEJORAS DE SEGURIDAD Y MOVILIDAD DEL SISTEMA DE CALLES DE MANITOU – A NIVEL CIUDAD – FASE 1
• NUEVO PUENTE EN MARKSHEFFEL RD SOBRE COTTONWOOD CREEK
• FINALIZACIÓN DE MIDLAND TRAIL (21ST ST A 25TH ST)
• RECONSTRUCCIÓN DE NEVADA AVE – COMMERCE ST A TEMPLETON GAP FLOODWAY
• RECONSTRUCCIÓN DE NEVADA AVE – LEE ST A UNIVERSITY VILLAGE
• RECONSTRUCCIÓN DE NEVADA AVE – ROCK ISLAND RAILROAD A COMMERCE ST
• RECONSTRUCCIÓN DE NEVADA AVE – TEMPLETON GAP FLOODWAY A LEE ST
• ESTUDIO DE INTERSECCIÓN DE NEVADA AVE/GARDEN OF THE GODS RD/AUSTIN BLUFFS PKWY
• MEJORAS EN NORTH CALHAN HWY DE US 24 A PAINT MINE RD
• ESTUDIO DEL SUBÁREA NORESTE – LIMITADO POR UNION BLVD/AUSTIN BLUFFS PKWY/BRIARGATE PKWY
• MEJORAS EN OLD RANCH RD – VOYAGER PKWY A LEXINGTON DR
• OLD STAGE RD DE MILEPOST 0.75 A MILEPOST 4.157
• MEJORAS EN LA BICICLETA EN LA CALLE – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN PALMER-MESA TRAIL
• MEJORAS EN LAS CARRETERAS DEL ÁREA DE PEYTON – RAILROAD, FRONT Y MAIN STREETS
• MEJORAS EN PIKES PEAK GREENWAY
• MEJORAS EN PLATTE AVE – WAHSATCH AVE A CIRCLE DR
• FONDO DE PRECONSTRUCCIÓN – FASE 1 (EL PASO COUNTY)
• REHABILITACIÓN DE 8TH ST DE BOULDER ST A COLORADO AVE (CALHAN)
• SEGURIDAD EN CARRETERAS Y OPERACIONES DE TRÁFICO – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN ROCK ISLAND TRAIL
• PROGRAMA DE SEGURIDAD Y MULTIMODAL – FASE 1 (EL PASO COUNTY)
• MEJORAS EN SERPENTINE DR ROADWAY
• MEJORAS EN SHOOKS RUN TRAIL
• MEJORAS EN INFRAESTRUCTURA DE ACERAS – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN SINTON TRAIL
• MEJORAS EN TEMPLETON GAP TRAIL
• ACTUALIZACIONES DEL SISTEMA DE SEMÁFOROS (A NIVEL CIUDAD) – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• SUPLEMENTO DE FLOTA DE TRÁNSITO – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN EL SERVICIO DE TRÁNSITO – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• MEJORAS EN PARADAS Y ESTACIONES DE TRÁNSITO – FASE 1 (COLORADO SPRINGS)
• ESTUDIO DE FUNCIONALIDAD Y ENRUTAMIENTO DE US 24 – I-25 A FALCON
• MEJORAS EN UTE PASS AVE (DOWNTOWN) (GREEN MOUNTAIN FALLS)
• MEJORAS EN EL PUENTE PEATONAL DE UTE PASS AVE (GREEN MOUNTAIN FALLS)

PROYECTOS DE PRIORIDAD “B”

PROYECTOS DE COLABORACIÓN REGIONAL:

• FONDO DE COINCIDENCIA DE SUBVENCIONES DISCRECIONALES ESTATALES Y FEDERALES – FASE 2

PROYECTOS INDIVIDUALES:

• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE 21ST ST SOBRE BEAR CREEK
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE 2ND ST SOBRE SPRING RUN
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE 31ST ST SOBRE CAMP CREEK – BIJOU ST A FOUNTAIN CREEK
• MEJORAS EN LA CARRETERA Y EL SENDERO DE 31ST ST/CAMP CREEK – KIOWA ST A FONTANERO ST
• MEJORAS EN LA INTERSECCIÓN DE 8TH ST/CHEYENNE BLVD
• MEJORAS EN 8TH ST – US 24 A FOUNTAIN CREEK
• CONEXIONES PEATONALES DE ACADEMY BLVD Y PALMER PARK BLVD
• MEJORAS EN BAPTIST RD DE DESIREE DR A ROLLER COASTER RD
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE BIJOU ST SOBRE SHOOKS RUN
• MEJORAS EN CASCADE AVE – FILLMORE ST A HOLLAND PARK BLVD
• REEMPLAZO DEL PUENTE DE CHESTNUT ST SOBRE SOUTH DOUGLAS CREEK
• MEJORAS EN CIRCLE DR BRIDGE (OVER HANCOCK AVE)
• MEJORAS EN COLEMAN ST BRIDGE SOBRE SHOOKS RUN
• MEJORAS EN EL DRENAJE DE GARDEN OF THE GODS RD – I-25 A ELKTON DR
• CONEXIÓN DE INFRAESTRUCTURA MULTIMODAL DE INTERMODAL – NORWOOD AVE A AUSTIN BLUFFS PKWY
• MEJORAS EN LAS CARRETERAS LOCALES DEL ÁREA DE PEYTON
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE PLATTE AVE SOBRE SHOOKS RUN
• MEJORAS EN PONDEROSA RD
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE RAILROAD ST SOBRE PEYTON DRAINAGE
• RECONSTRUCCIÓN DE SHOOKS RUN TRAIL – PIKES PEAK AVE A FILLMORE ST
• RECONSTRUCCIÓN DE SHOOKS RUN TRAIL – RIO GRANDE ST A PIKES PEAK AVE
• MEJORAS EN TERRITORY TRAIL
• MEJORAS EN UNION BLVD DE VAN BUREN ST A CONSTITUTION AVE
• RECONSTRUCCIÓN DEL PUENTE DE WINTER ST SOBRE SPRING RUN

CON LOS FONDOS GENERADOS DEL IMPUESTO DE VENTAS Y USO DISTRIBUIDOS A LOS GOBIERNOS PARTICIPANTES EN BASE A LOS MÉTODOS ESTABLECIDOS EN EL CONTRATO INTERGUBERNAMENTAL ENTRE LA AUTORIDAD DE TRANSPORTE RURAL DE PIKES PEAK Y LOS GOBIERNOS PARTICIPANTES (SEGÚN SE PUEDA MODIFICAR DE VEZ EN CUANDO) Y SEGÚN LO AUTORIZADO POR LA LEY; Y SEGÚN SE PUEDE MODIFICAR DE VEZ EN CUANDO, ¿PUEDE USAR LA AUTORIDAD DE TRANSPORTE RURAL DE PIKES PEAK LOS INGRESOS RECAUDADOS DEL IMPUESTO DE VENTAS Y USO, INCLUYENDO LAS GANANCIAS SOBRE ESOS INGRESOS, PARA ADMINISTRAR LOS PROYECTOS DE MEJORAS DE TRANSPORTE REGIONALES?