Pikes Peak ländliche Verkehrsbehörde – 5B

“SOLL OHNE ERHÖHUNG DER STEUERN DIE 2012 VON DEN WÄHLERN GENEHMIGTE LISTE SPEZIFISCHER REGIONALER VERKEHRSINFRASTRUKTUR-VERBESSERUNGSPROJEKTE, DIE DURCH DEN BESTEHENDEN 0,55% (FÜNFUNDFÜNFZIG HUNDERTEL EINES PENNYS PRO DOLLAR) SALES UND USE-TAX DER PIKES PEAK RURAL TRANSPORTATION AUTHORITY (PPRTA) FINANZIERT WIRD, DER AM 31. DEZEMBER 2024 AUSLÄUFT, UM DAS FOLGENDE PROJEKT ZU ERWEITERN:

REGIONALE ZUSAMMENARBEITSPROJEKTE:

• VERBESSERUNGEN AN DER I-25 AUTOBAHN VON CDOT – LOKALER BEITRAG: VON DER STAATSSTRAßE 105 NACH NORDEN BIS ZUR COUNTY LINE ROAD

MIT DIESEM PROJEKT, DAS FÜR FINANZIERUNG IN EINER HÖHE VON NICHT MEHR ALS $10.000.000,00 AN PPRTA-BEITRÄGEN, JEDERZEIT UNABHÄNGIG VOM STATUS DER ZUVOR GENEHMIGTEN PRIORITÄTSPROJEKTE “A” UND PRIORITÄTSPROJEKTE “B” IN FRAGE KOMMT?”