PPRTA 자금의 55%는 지역 교통 시스템을 크게 개선하는 대규모 프로젝트인 자본 프로젝트에 할당됩니다.

2004년 투표안에는 자본 프로젝트로 정의된 72개의 구체적으로 명명된 교통 개선 사항이 나열되었습니다. 이 프로젝트들은 45개의 프로젝트로 구성된 “A” 그룹, 16개의 프로젝트로 구성된 “B” 그룹, 11개의 프로젝트로 구성된 “C” 그룹으로 나누어졌으며, A-B-C 순서로 완료해야 했습니다. 매니토우 스프링스 시와 그린 마운틴 폴스 마을은 각각 하나의 자본 프로젝트를 받았고, 콜로라도 스프링스 시와 엘파소 카운티는 나머지 자금을 나누어 각자 나열된 자본 프로젝트에 할당했습니다.

2012년 11월, 유권자들은 2015년부터 2024년까지 RTA의 자본 부분 연장을 압도적으로 승인했습니다. 이 PPRTA-2 자본 프로젝트 목록이 투표 질문에 포함되었습니다.

2017년 11월, PPRTA 이사회는 기념비에서 카운티 라인 도로 사이의 I-25 확장에 엘파소 카운티 구간을 추가하는 투표 문제를 만들었습니다.

2022년 11월, 유권자들은 2025년부터 2034년까지 RTA의 자본 부분 연장을 압도적으로 승인했습니다. 이 PPRTA-3 자본 프로젝트 목록이 투표 질문에 포함되었습니다.